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大足县信息链接:
川、渝地区已走过三次：2000年船游三峡，停重庆，被导游忽悠，一日之内购物三次（三峡宝石，茶叶，中药），景点却只是到过白公馆和渣滓洞 ；2001年，组团游四川，遍访九寨沟、黄龙、都江堰、乐山与峨眉山 ；2002年赴拉萨，经成都，老友WZS接待，游览市内各景点并登上青城山。如此算来，巴蜀一带的通俗景点多已去过，07年秋再赴成都，设计的线路是先抵重庆，游大足石刻，再赴成都，游走川西小环（成都→四姑娘山→丹巴→塔公→康定→折多山→泸定桥→贡嘎雪山→成都）。
9月10日，20:10从厦门出发，ＬＰ与我同行，硬卧下铺，438元/人。2000年也曾搭乘过厦门至重庆的直达快车，当时是经南昌、武汉到重庆，但是，现如今的K336次已改走湖南、贵州，不再经过南昌。
11日中午，火车停靠江西向塘，七年前曾在此站买到风味独特的砂锅饭，让我印象深刻，然而，此番却上了当，配菜中的“鸡腿”不知是什么动物的肉，煎鸡蛋也是用染色后的油炸面粉团伪造的，让人不敢下咽。同车厢有对来厦度假的重庆夫妇，对鼓浪屿赞不绝口，他们将整整一周的时间都消磨在鼓浪小岛上：清晨漫步海滩，买些鲜活鱼虾，中午利用客栈的厨房自己煮饭；午休后在岛上到处走走，晚餐又是美味的海货，这样的日子让他们甚至都不想回家了。谈起大足旅游，他们建议我们到达重庆后选择住在“两路口”，那里的宾馆价格实惠，而且，附近有座“皇冠大扶梯”，可以很方便地下行到菜园坝长途汽车站，开往大足的班车都在那里发车。我们还打算见识一下朝天门广场、登高“鹅岭”观赏重庆夜景，他们说游毕大足回到菜园坝后，最好是先到朝天门码头观光，然后再顺路到洪崖洞美食街吃晚餐，饭后去鹅岭。鹅岭公园距“两路口”不远，看过夜景后可以很方便地返回宾馆。
9月12日早，火车准点（06:44）抵达重庆北站。吃早饭（8元），存拉杆包（10元），等候公交，直至8点左右才坐上601路汽车，驶往两路口。下车后，为寻找住处花费了些许时间，最终选定总工会大厦旁边的泽彬招待所，客房70元/日，有独立卫生间，设备虽简，但颇整洁。安顿好后出门，找到“皇冠大扶梯”（一元/人），它与一般商场内的自动扶梯没啥区别，只是特别长而已，运转速度也要快得多。我是头一次搭乘这种市内交通工具，感觉颇新奇。重庆是座山城，这种交通工具特别有用。大扶梯的出口就是菜园坝广场，长途汽车站设在广场边上，然而，10:00发往大足的班车已经满员，只购到10:30的车票，47元/人。我们原本计划九点钟就能从菜园坝出发，大约2.5小时后抵大足，这样，下午五点多钟就可以从大足返重庆，时间很宽裕。现在开局不利，游玩重庆的计划可能要打折扣。
汽车出城后沿高速公路前进，12:07在邮亭下高速，13:00抵达大足县老汽车站。在车站旁用午餐，17元（回锅肉10元，炒青菜3元，豆腐脑2元，米饭管够2元）。饭后经车站工作人员指点，在马路对面乘1路汽车到鸡市桥，1元/人。鸡市桥是开往宝顶石刻的私人中巴起点，人满才肯开车，3元/人。又等了很久，终于出发，到达宝顶山的时候已是下午3点。
大足县内有宝顶山石刻、北山石刻、石篆山石刻、石门山石刻及南山石刻。其中，宝顶山石刻群最为精华，创建于宋代，距今约800多年，门票80元/人（60岁以上半票，70岁以上免票）。中国古代遗存下来的石窟颇多，其中尤以莫高（甘肃敦煌）、云冈(山西大同)、龙门（河南洛阳）和眼前的大足石刻最为著名，都是联合国认定的“世界文化遗产”。2005年春，我与ＬＰ自厦赴京，沿途经停洛阳，曾有机会畅游龙门，其石窟之宏伟和现状之苍凉，令我们感慨颇深。今次又造访大足，将两座石窟对比，其艺术风格与保存完好程度都有着十分明显的差异。首先，龙门石窟主要是南北朝年代和唐代初年的作品，那时的皇帝崇尚佛教，倾皇室之力凿窟建寺，因此规模巨大。而且，佛教刚从印度传入中国不久，龙门佛像的脸型、衣着都保有明显的异域风格。大足石刻开凿于较晚的宋代，由民间修建，规模自然不能与皇家建造的龙门攀比。石刻塑像也颇有中国特色，在佛教文化中糅合了中国本土的道教和儒教精髓。另一方面，龙门石窟地处中原，交通方便，千百年来不断遭受来自各方的破坏，除了一些巨大的雕像外，较小的洞窟绝大多数已经空空如也，即使能残存一些佛像，佛头也早已不知去向。大足石刻则地处偏僻，只是在改革开放以后，宝顶山才修通了公路，因此，当年的外国强盗和文革时期的红卫兵都未能有机会染指这一区域，800多年以来，大足石刻几乎没有受到任何破坏，大大小小的雕像都保存得十分完好。
淅淅沥沥的小雨一直下个不停，而且还是旅游淡季，但来此观光的游人依旧十分踊跃，在短短的时间内，有好几拨旅游团队匆匆而来，又匆匆而去。我们时而跟着一个旅游团的导游，边听、边看、边走，时而停下拍拍照片，然后，再搭上后面的团队，继续边听、边走。这里真正的洞窟只有一座，其他佛像都是沿着小路右侧的山体石壁，切割雕刻而成的。与龙门石窟的残破相比，这里的佛像不仅绝少被毁，而且，颇多的石刻仍保有鲜艳的色彩，所涉及的故事也更贴近普通百姓的生活情趣，一组金色的小佛甚至是母亲给孩子喂奶的造像。景区中最引人注意的是一尊巨大的卧佛，它描述了佛祖释迦摩尼涅磐时的场景。
将整个景区走了一遍，时间已近下午四点，从大足发往重庆的末班车是下午六点，我们必须抓紧。紧赶慢赶走到宝顶山小巴车站，这里有两部车在守候，头一部车上只坐着三位乘客，都是当地人，据说至少要等到四点半，待乘客满员后以后才能发车。后面一部则完全是空车，司机走上前来建议我们包车，只要付他40元就立马开往鸡市桥，我们不干，价格又降为30元，我们还是不干。前来宝顶山的游客大多为旅游团或自驾族，像我们这样的背包客（需要搭乘小巴）极少。在头一部车上干坐了约二十分钟后，搭车的乘客只是增多了两人，我担心这样耗下去可能会赶不上返回重庆的末班车，于是跑去与后车的司机商量，同意付他30元，但要求直接把我们送到大足县老汽车站，司机二话没说就叫我们上车。
进入县城后遇到堵车，据说是修路民工被拖欠工资，在马路中间设障抗议。小巴司机绕路行驶，下午5点不到就把我们送达目的地。发往重庆的班车半小时一趟，但五点的班车票已售完，只能买到五点半的车票， 45元/人，相比来时便宜了2元。汽车到重庆后经停陈家坪，晚上8点多钟才到菜园坝。回宾馆、放下背包，急急忙忙再次上路，坐公交车（1元/人）一路顺坡而下抵达朝天门。沿途都是高楼大厦，与花园小城厦门相比，重庆确实有一种大都会的气魄。朝天门广场位于长江与嘉陵江交汇之处，造型像是一艘巨型的船，船头直插水中。我们站在“船头”眺望，各种颜色的景灯照亮四周的高楼，闪烁着绚丽灯光的游船在江面上来去交织，迷人的“夜重庆”让我们决定只是在这里慢慢地品味，没有必要（其实也没有时间）再去鹅岭观夜景啦！朝天门广场也是当地人的休闲场所，我们到达时，广场上空正回荡着欢快的乐曲，众多舞者翩翩起舞。
晚十点左右离开朝天门，打的（5元）到洪崖洞，这里虽说是灯火辉煌，但著名的小吃街已基本打烊，只剩下两家店铺尚在营业，出售一些汤汤水水的食品。我们品尝了豆浆，石花，仙草蜜和豆脑，总计消费15元。离开洪崖洞，打的（8元）回泽彬招待所，在两路口一家面包店购了9元钱的面包。返回宾馆后，烧开水，泡茶，吃罢面包，洗完澡，就寝的时间已接近9月13日的凌晨。
不算进出重庆的火车票价，重庆游玩一日，两人总计花费496元，其中主要包括：重庆住宿70元，往返大足长途汽车184元，宝顶山门票120元。主要经验教训是：该“打的”时就得坚决“打的”，我们把很多时间都浪费在等候公交车上。/color]
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