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天津市信息链接:
天津经过很多次，真正在市里停留只有文革中的一次，刚下火车就看到，扛着长矛、大刀的文攻武卫战士，当时还有老上海那种有轨电车可乘坐去海河广场，车上有一位盲人，高声背诵着毛主席语录。在海河广场印象最深的是道路分明，天津街道的名称具有一定的规律性，即南北走向的统称“路”，东西走向的统称“道”。门牌编号实行两侧交错制，“路”东侧为单号，西侧为双号，起始号在北；“道”南侧为单号，北侧为双号，起始号在东。
天津的街道，旧时分3个区域格局，即老城内、老城外和租界区街道。稍宽、略长的道路多称“某某大街或大街”。天津老城地处南运河南，海河以西，以老城及其四周的一片高地为中心向西南两面作扇形展开的格局是自明永乐二年(1404年)建城设卫以来至本世纪初近500年间津人活动开发的主要区域，是明清衙署和官绅富商的聚居地。老城东西长，南北短，有“算盘城”之称。城内以鼓楼为中心修有通向东南西北四方的4条内大街，城内鼓楼北面还有户部街、府署街衔接；城外延伸部分修有4条外大街，东至海河边（最短），西至营门，南至八里台，北至丁字沽。
老城外运河南岸直至东门外海河西岸的沿河大街是当时漕粮、芦盐及南北货物装卸转运的码头干线道路。沿线是大小数十条从专门集市发展起来的专业街道，如粮店街、肉市口、竹竿巷、针市街、锅店街、估衣街、洋货街等。至今街间许多旧式商家门面及货栈仓库的遗迹仍依稀可见。
20世纪50年代以来，特别是近10年间，依据城市建设整体规划及飞速发展的经济需要，在原城市区域的外围相继开辟了十几处工业区、居民区，修建了宽阔、平直的新区大道。相继打通并修筑了内、中、外三环线，周边区域的运输可以从中环线或外环线直达，而不必通过市区。同时，还修筑了14条市区通向各周边邻区的放射性道路。
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