我们今年工作地点为泰山石化码头,与肖厝港紧相邻,一期已建成5000吨小码头,二期正在上十万吨大码头。是难得风水宝地,今年碧利斯、格美、桑美几次大台风都擦边经过,一点未感到多大影响,主要由于湄洲湾三面为青翠连绵的小山环抱,湾口朝东南方向敞开,湄洲岛以及附近的石岛等,宛如一串美丽的项链,撒在湄洲湾与东海之间,横亘在湾口北半部,成为湄洲湾的天然屏障,使湄洲湾成为避风良港。七十年代初,周恩来总理曾把开发湄洲湾列入全国贸易港口建设计划。赵紫阳、李先念等国家领导也先后来湄洲湾视察。 目前,湄洲湾将建设成为一个对外贸易的大型商业港口以及多种工业并重的工业基地。各项建设正在紧张进行着,游客很快就可以在这里领略到世界东方大港的壮观景象。
湄洲湾位于福建省东海岸的中部,莆田、仙游、惠安三县交界处,与台湾基隆港隔海相望,是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港,亦是“中国少有,世界不多”的多泊位天然深水良港。湄洲湾具有港阔水深、岸线长、航道宽、风浪小、不淤不冻、防护条件好、陆域大等特点。湄州湾三面环山,湄州岛横亘湾口;往湾内5海里,盘屿、大竹屿、小竹屿、小霜屿等呈东北—西南排布;再往内7海里 ,有罗屿、横屿和洋屿平列,形成三道屏障,避风避浪条件极好。湄州湾深入内陆约18海里,航道既长且宽。沿岸有多处深水岸段,其中北岸的秀屿,水深10~16米,深水岸线长约2000米;南岸的肖厝,水深10~20米,深水岸线长达2400米。两者深居内澳,建港条件最优越,5万吨级轮船可自由进出,10万吨级轮船可趁平潮进出。在黄瓜屿与斗尾一带可停泊30万吨级船舶。秀屿一侧陆续建成3000吨盐业转运码头、5000吨商业码头和1000吨方舟煤码头。整个港口年吞吐量达120万吨。
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