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2004年10月,我有幸到四川玩了一圈,那次马不停蹄的旅行给我留下了一段美好的回忆，有机会我一定会再去的。现在我把她整理成文字写进我的博客里，便于更好的将她珍藏下来同大家一起分享。
时间虽然已过去一年半了，但她仍然很清晰的留在我的脑海中，就象刚刚发生过一样......
2004年10月15日
凌晨一点的火车站候车大厅里，等车的乘客稀稀拉拉的或聊天或打盹，而我就在其中。老爸单位组织去四川旅游，多掏了份钱，也带上了我。第一次出这么老远的门，我可是好好准备了一翻：一套新的运动衣，一个同样新的背包及一双运动休闲鞋，美中不足的是照相机竟然是那种买四赠一（四个胶卷附赠一架相机）。因此这次旅行几乎没留下几张象样的照片，成了一大遗憾。凌晨两点半我们蹬上了由北京开往成都的列车，由于自己是队里年龄最小的，就主动选择了三层的床位，然后倒头便睡。睡梦中隐约感觉到身体随着列车的运行而有节奏的来回摇摆，不知不觉中天已蒙蒙亮了。
此刻列车刚刚驶离郑州车站，一路向西蹒跚而行。渐渐进入了黄土区，车窗外大片大片的黄土堆成丘陵，窑洞散落其间，有一种到了黄土高原的感觉。从郑州到三门峡的这段路一直就是这个样子，列车的速度非常慢。中午的时候火车进入了陕西地界，接着驶过华山脚下进入渭水平原。平原的样子都差不多，和华北平原没什么两样，铁路的两边也是大片的农田，一望无际。
下午三点多的时候我们抵达了西安，中国著名的古都之一，汉唐盛世的京畿要地。站台上羊肉泡馍的叫卖声此起彼伏，一路上每当火车进站后，站台的移动摊位上总是摆满当地的所谓“特产”，然而对于这种没有保障的一锤子买卖，我是从来没兴趣做的。从西安出发，列车继续西行，铁路两边的民居吸引了我的目光，发现这些民居在设计上保留了很多中国典型古建筑的元素，青瓦的屋顶四角向上微微翘起，屋檐上摆着形式各样的人形和兽形的砖雕，不像华北的民居都四四方方的一层红砖裹着一层水泥，显得毫无特色。
从车窗向南望去，八百里秦川横亘在眼前，连绵不绝，就像一扇硕大无比的屏风。很快在差不多傍晚的时候，我们来到了行程的第二大转折点——宝鸡，自郑州出发便一直向西的列车将在宝鸡转而南下，沿着宝成线穿越秦岭进入四川。刚出宝鸡站，铁路两边的地形立刻便险峻起来，果真是“蜀道难难于上青天”啊。穿越秦岭的这段路三分之二都是隧道和桥梁，火车往往是开出隧道就驶上桥梁，驶过桥梁就进入隧道，就这样不停的在山洞和峡谷间穿梭，加上秦岭地处我国气候南北分界线上，水量丰沛雾气缭绕，就仿佛行驶在天上一般。抬头是高耸入云的峰峦，低头是深不见底的山谷,时值仲秋时节，道道湍急的溪水从峭壁上飞下形成一个个小小的瀑布，山坡上层林尽染，真没想到秦岭的秋天竟然如此的美丽！吸引着车上的乘客无不争相观望。
夜幕渐渐降临大地，意犹未尽的我仍趴在窗前向外张望着，雾气越来越浓了，眼前的美景变得逐渐模糊起来......(待续)
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