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2000年4月，那是一个灰色的月份。在野外连续施工后，带着一身的疲惫和几处伤痛回到家里，在例行查体中知道自己居然是乙肝患者。心情的沉重到了冰点，什么事情都失去了颜色。是不是将来就要在病房里度过自己剩余的生命啊！不，在我行将住院之前一定要实现我一直希望的愿望，即使不能完成西部骑行，也要有点收获。在家人的严格看护下，我没有机会做充足的准备。找同事借了辆普通山地车，然后买点干粮，带着几件早先准备好的东西，五一一早悄然的出发了。
早上六点从二道沟开始骑行，临海而居的地理环境使早上的空气那么清新，天空也异常晴朗，给本是沉重的心情一点欣喜。独自一个人听着歌，看着沿路的景象，似乎那些日子的忧愁都荡然无寸了。
我走的这条线路比较好走，先走津歧公路到大港区，然后走津港公路，直奔天津西外环。行程大概3个小时，郁闷的是在西青区附近，车胎给扎了，耽误了半个小时。然后走京津公路，到武清，从杨村高速出口过立交走103国道，这里沿路两旁都是高高的杨树，把路面整个笼罩在阴凉之中，特别适合骑行。随着体力慢慢的消耗，心情反而越发的舒坦了，再没有那十几天的忧郁和沉重了。只知道用劲全身的气力去蹬车，为达到一个自己制定的公里数去不停奋力前行。一上午，吃了有十四五个鸡蛋和几根火腿。中午在香河县境内的路边一个村子旁边小息了有半个小时。下午感觉有些吃力了，毕竟出发前没有做基础训练。股沟因为座位调节的不理想而严重摩擦，开始疼痛。腰也开始酸了。唯一良好的就是自己那点可怜的精神品质了，哈哈...
忍着痛苦，终于骑到通州，这时已经筋疲力尽了，心里自己那个恨啊！真想把车子扔了，坐车去北京。想想自己都骑到这里了，再坚持一会就到了。再说这车子扔了，不是还要赔同事一辆吗？为了这车也要坚持下去啊！人在失去希望和理智的时候是不是都要找简单愚蠢的借口给自己做替死鬼啊！
在通州，找了饭店，点了个鱼香肉丝，要了碗蛋汤和一大碗米饭，看着柜台后面架子上的啤酒，我还是按捺不住心里的诱惑“老板，来瓶啤酒！凉的。”
可能是酒足饭饱了吧！屁股不疼了，要也不酸了。呵呵
那一路上再没有能跟着我节奏的车了，当然是自行车了。
八点到了天安门前，这是我今天的终点。看着广场上满地的人，自己的这一路走的是如此艰辛，却有着他们没有的快乐。
晚上去一哥们那里借的宿。
5月2日，早六点。吃过早点。还是象征性的来到天安门。看升国旗的人们已经开始向四周散去，自己静静的站在国旗和天安门之间，虽然周围人生鼎沸，心里却有从来没有的宁静。
第二个目的地——长城。
也不知道自己怎么问，怎么走的，目标就是八达岭快速。在马甸那里终于走在快速路的边道上。走了几公里后碰到一个国外的骑行团。二十几个人，东南亚的，大部分是华裔的，也有几个印巴人，年龄层次也不等。他们今天的目的是十三陵，我们有二十几公里的同路，于是我做起路途向导，其实我也不知道，但毕竟要尽尽地主之宜了。我的速度比较快（自我感觉），他们那里有几个年轻的一直跟我飙着骑。
开始的时候只是按自己的速度骑，慢慢的，他们几个相互领着骑，而且一直压着我，象征性的在有路口的地方等等我。我明白他们的意思，把速度有提了点，在保证自己能有效分配体力的情况下，跟他们较上劲了。可能是第一天把自己的体能极限给顶过去了吧！这会儿骑起来，特别的轻松。如果是自己，可能骑不了这么快。人都有股不服输的劲头吧！更何况是在自己的地头上呢！
快到昌平的时候我估计拉他们有一两公里了吧！我在那里等他们过来后，告诉他们我要西转去八达岭，让他们直行就可以到十三陵了。在我们这几个正交谈歇息的时候，他们那里的几个岁数大的也跟上来，一个劲的对着我竖大拇指，因为我的车比他们的车要便宜十倍都不止，装备更不用说了。
和他们分手之后，我又开始一个的骑行。
大概骑了一个小时后，开始进入山区了，不是那种很陡的路，但是一路都是上坡，第一次换挡，有的地方还是蹬不上去，只好下来推着走。偶有下坡的时候就一猛子扎下来，那感觉真好，最主要的是能省不少体力。过了居庸关没多久，我还闷头上坡的时候，一个声音在不远处高喊“哥们，去哪儿？”
我抬头在一个山头上先找到他，“长城。”“好啊，咱们一块走一段吧！”
他很兴奋的跑下来。
然后在草丛里拖出辆跑车。让我感到惊讶的是，他除了带了一个包，居然还带了把吉他。晕！！！
“哥们，你去哪儿啊？”
“包头。”
“就这样吗？”我惊讶到。
“怎么？”
呵呵......我无言以对。
然后我们就一通瞎侃。
相伴而行，最后在长城下，他要走了。我把自己的睡袋借给他了。互留通信地址，叮嘱他一路注意就分开了。
上了长城。人很多，很烂，没意思。
赶紧下来了。
我觉得到了就可以，不一定要爬到什么位置。重要的是感受过长城给自己心理所留下的那份记忆就好了。
带着一份惊喜，一份无奈我骑着车开始了回程。
八达岭快速从八达岭到居庸关段因为车辆太多，排起了十几公里的车龙来（后来听那天去的同事说，在那里堵了7个小时）。我来时的老路，也因为前方的事故，堵的水泄不通。还好，中间基本上留着一条多半个车道的空隙。我没有遇到什么阻挡，沿路高呼着借光，飞快的往山下冲。好多次都因为躲人，把车闸捏的死死的，还要往两车之间的空隙里钻，要不非撞人不可，那样的感觉实在是太爽了。
七点左右，又到了天安门前，还是那样庄严肃穆，还是那样承载着无数游客在他面前投下的景仰。
在华灯就要初上的时候，我默默骑着车离开。本来计算自己要露宿接头两天的，可是睡袋借给别人，自己只好又去投奔哥们了。还好五一期间他们比较忙，总有人值夜班，还有空床。
5月3日，起的比较晚。可能是没有前两天那么多的路要走，自己也懒惰了吧！七点钟，还是来到广场，围着广场骑行了两圈，又开始漫无目的的走了。过了动物园门口没多久，我又跟一个高中生相识。
一起去了香山，我们一起爬上去，这个季节香山没有什么特别的看头，匆匆上去就下来了，我们上下都是自己找的路走的，有点难度，但是谈不上艰险。
然后回城里，他带我在城里转转，最后围者紫禁城转。高大的城墙和角楼不知道围禁了多少人的青春年华和峥嵘岁月，深深的护城河曾经涤荡了多少岁月给予的淤滞呢！最后站在午门外，看着巍峨雄壮的楼宇，看着楼宇下那一片曾经让无数忠臣义士、贪管污吏身首异处之处，自己竟很漠然了。
5月4日，104国道经廊坊、杨村至武清，然后按原路回。
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