这篇记录的是去年的一次短途行程,由于种种原因,直到今天才决定用文字描述一遍。
目的地:福建土楼、冠豸山、培田明清民居。
详细路线:福州—龙岩—永定县土楼—龙岩—连城冠豸山—永安—福州
我们一行三人10月5日晚由福州出发,2274次福州至深圳的列车,9点10分出发,次日7点34分到达龙岩,乘车前往龙岩汽车站,那儿有直达永定土楼的班车,车次满多的,19/人。
从龙岩到土楼大约两小时,10点半我们就到了土楼民俗文化村村口,门票40/人,学生凭学生证可打半折,嗬嗬,土楼下手相当狠啊。
进村后我们请了位导游,就是在振城楼对面摆货摊的小姑娘,导游费15,这是人文景点不能省的一项花费。租了架相机,异常破的三星,固定焦距,狂ft。相机+胶卷40。
然后依次玩了振城楼、博物馆(方型)、奎聚楼(布达拉宫式)、福裕楼、如升楼(顾名思义就是很小啦)。其中,振城楼好像是村内最大的一座土楼,内外两层圆环(哈哈,想起了圆环套圆环娱乐城);而我们从奎聚楼出来时差不到12点了,于是在导游介绍下进了福裕楼享用午餐,点了梅菜扣肉、芋板烧?肉、牛筋汤,没有蔬菜,三个食肉型的,呵呵,一共30块。梅菜扣肉是在看到网上推荐点的,感觉一般;牛筋丸子很有嚼劲,不错,但在福建这个好像到处都有;至今让俺回味无穷的就是芋板烧肉了,龙岩地域有芋子包食,不知算不算特色菜,反正我是第一次吃到,赞呐!如升楼也很有趣,袖珍型的,站在院中心抬头望天,很有井底蛙的感觉。
下午,坐导游和她老公的摩的到大名鼎鼎的承启楼,这可是上了邮票的哦,偶对客家的最早印象就是从这儿来的。承启楼是最大的土楼,内外共有4环,这才是真正的圆环套圆环哩,8卦结构(俺理解所谓8卦结构就是从空中俯视,整个圆圈可分为相等的8份,呈8卦状,至于8卦还有其他什么道道俺就不懂了),土楼防火防水防震防匪,站在最外环的顶层4楼可见整个土楼结构,400多间屋子,据说从前是一卦一户,一楼厨房,二三楼存储粮食和货物,四楼才住人。俺当时站在这个位置YY先人的生活,总算被震撼了一把。
3人门票+来回车费一共60,这个是和导游谈判的结果,要不然自己进承启楼还蛮贵的,具体多贵俺现在也忘了。
看完土楼已经三四点钟了,我们又坐摩的返回民俗文化村村口乘车回龙岩住宿。其实原本动过住土楼体验乡村生活的念头,不过后来被现实打消了,一是当时天热,以土楼的条件洗澡是个大问题;二是在土楼绕那么一大圈发现整个村子正在慢慢走向商业化,纯朴的乡土气息?嘿嘿,还是往别处寻吧。
回到龙岩天已黑了,匆匆在汽车站附近找了小旅店,25/人,倒也干净整齐,有电视,独立卫生间,算性价比蛮高了。放下行李,我们就外出觅食+欣赏龙岩夜景了。
第二天,也就是10月7号一大早我们就起身往下一站连城冠豸山进军。龙岩-连城车费27。
出了连城汽车站,我们分坐了两辆人力车前往冠豸山(人力车!也不知道我们当时头脑怎么发昏的!)。后来证明我们被骗了,车夫把我们拉到了冠豸山另一个门而不是正门。整个冠豸山景点其实由两部分组成,要想观赏漂亮的湖水得从前门进,而我们进的那个门是要先爬山经过一番艰辛才能看见美景的。好不容易爬到一半看见标志进入景区的售票处,我们内部却对何去何从发生了分歧。当时偶有一个很想去的景点,叫培田明清民居,而时间限制了我们只能二者择其一,于是在约好车站见后,偶挥别同伴踏上另一条路。
下了山,坐摩的回汽车站附近,问明了路,乘公交到老汽车站,另择车前往朋口,然后再转面的一路奔波总算到了培田明清民居。一小时车程,路况很不好,修路,颠簸。但当我最终游玩了整个村落时,完全感到再辛苦都是值得的。
村子虽然是明清民居,但一直有人居住。面积不大,但藏龙卧虎,如果我没记错的话,出了两位文官(好像是进士及第),一位武官。因为是午后,村里很是安静,偶而能看见屋后三三两两洗衣的妇女,阳光下打盹的老太太,当我走进一间堂屋时,正在用餐的人们甚至热情的招呼我一同分享。村子的建筑几乎都是明清时代的,处处透着古物的精致,太多的细节,让只得两三个小时的我只能走马观花了。而这样一片古物竟然还不是荒废的,嬉笑的孩童,唠嗑的女人,小巷里穿行的狗儿,整个村子连带着都鲜活起来。
出村,搬条板凳坐在村外小屋前等车,身旁的村落一片安详,眼见的是碧绿的青山,山前似乎有河,记不真切了,阳光也异常的好,于是,我便完全醉在这片山清水秀中了。
直到有车经过,司机用喇叭声才将我拉回现实。回到连城汽车站,与同伴会合之后,坐车前往永安市,从那里坐火车回福州。选择这个路线是因为,从连城直接返回福州唯一的交通工具是汽车,而福建山多,夜间走山路危险系数高,而且车费与走永安绕回福州相差无几,连城—永安22,永安—福州47。从安全角度出发,我们选了火车。
10月8号5点34分,平安回到福州。
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